Publiceringstid: 2025-04-23 Oprindelse: Websted
Power Control Boards spiller en central rolle i den elektroniske arkitektur af kommercielle fly. Disse PCBA-produkter bruges i kritiske systemer, såsom kabinebelysningskontrol, underholdning under flyvning, hjælpestyring af strømstyring, avionikgrænseflademoduler og miljøkontrolsystemer. I betragtning af de missionskritiske karakter af disse applikationer er pålideligheden, stabiliteten og miljøbeskyttelsen af enhver POCT Control PCB yderst vigtig.
Luftfartøjskontroltavler
Luftfartøjskontroltavler
Hos I.C.T forstår vi luftfartsindustriens strenge kvalitetskrav. Derfor tilbyder vi en omfattende SMT og Conform Coating Production Line, der er specifikt skræddersyet til fremstilling af kommercielle flybestyrelser.
Håndtering af loddepasta
Komponentmontering
PCB Loader + SC-500 SMT-transportør
Hanwha SM481PLUS + SM482PLUS High-Speed Chip Mounters
STF100S Auto Bakke Feeder
PCB -transport
TCR-L -drejningstransportører
HC-2000 forbindelsestransportører
Reflow lodning
L10 Reflow Ovn (nitrogenaktiveret til nul-oxidation lodning)
Inspektion og offloading
UL-L-losser
Brugerdefinerede feeder & dysefigurer
Flere CN -serie -dyser og 8–32 mm foderstoffer, bakke og vibrationsfoder
Personaleanbefaling
1 ingeniør
2 operatører
1 Kvalitetsinspektør
I alt: 4 personale
Produktivitetsoversigt
PCB-størrelse: 220 × 210 mm (6-panelarray)
Øverste side
84 komponenter/panel × 6 = 504 komponenter/bord
Cyklustid: 27S/bestyrelse → 120 plader/time = 720 PCBA/time
Nederste side
80 komponenter/panel × 6 = 480 komponenter/bord
Cyklustid: 35s/bestyrelse → 102 tavler/time = 612 PCBA/time
Bemærk: Produktivitet kan forbedres med offline programmering og dual-maskineoptimering
Power & Air forbrug
Total nominel effekt: 76,7 kW
Driftsenergiforbrug: Ca. 24,6 kWh
Luftforbrug: 5–10 m³/time
Denne linjekonfiguration sikrer IPC-A-610 klasse 3 kvalitet, der er nødvendig for luftfart pålidelighed. Kritiske komponenter som effekt IC'er gennemgår selektiv eller manuel lodning efterfulgt af nitrogen -reflow -processer for at beskytte følsomme dele.
PCB -håndtering
I.C.T SC-500 transportør-Stabil og konsekvent bestyrelsesovergang
I.C.T UV-1000 Belægningsinspektionstransportør X2-til før- og post-coating visuelle kontroller
Belægningsprogram
I.C.T T550 Selektiv belægningsmaskine -Højpræcisionsbelægning for definerede områder
Hærdning
IK
Personaleanbefaling
1 operatør
1 Kvalitetsinspektør
I alt: 2 personale
Produktivitetsoversigt
PCB-størrelse: 220 × 210 mm (6-panelarray)
Cyklustid: ca. 30S/bestyrelse → 120 brædder/time = 720 PCBA/time
Bemærk: For hurtigtørrende klæbemidler skal du sikre dig flowkontrol for at undgå defekter som streng eller overflade. Fortynding kan anbefales for at optimere viskositet og spraymønster.
Power & Air forbrug
Total nominel effekt: 18,5 kW
Driftsenergiforbrug: Ca. 9,5 kWh
Luftforbrug: 3–5 m³/time
I dagens moderne luftfartsindustri er USB Power Control Boards blevet et vigtigt element inden for kommercielle flyhytter. Med passagerer, der i stigende grad forventer sømløse opladningsmuligheder under flyvningen, fungerer disse tavler som rygraden til sæde og vægmonterede opladningspostløsninger, der understøtter USB og Type-C-output, mens de opfylder strenge sikkerheds- og ydelseskrav.
I modsætning til forbrugerklasse opladningsgrænseflader, skal disse flyspecifikke effektstyringsbestyrelser fungere fejlfrit under barske miljøforhold-inklusive hurtige højderændringer, intens vibration og elektromagnetisk interferens. De er designet til at udsende stabil 5V DC med overstrøm og kortslutningsbeskyttelse, og de har ofte intelligent strømstyring, fejldiagnostik og belastningsovervågningssystemer.
Der er tre hovedintegrationstyper i kommercielle fly:
Sædeintegrerede USB-tavler -indlejret i passagersædet, ofte forbundet til underholdning under flyvning eller PSU (Passenger Service Unit).
Vægmonterede opladningsposter -installeret i fællesområder såsom galejer eller i nærheden af toiletter for at tillade fælles opladning.
Multifunktionsstyrkekontroltavler - Kombiner belysning, USB -opladning og besætningsopkaldsfunktioner til bredere kabinekontrol.
Hvert system skal overholde strenge luftfartsstandarder såsom DO-160, hvilket sikrer drift under ekstreme forhold. De bruger også avancerede sammenkoblingsteknologier som MIL-DTL-38999 eller ATP rektangulære stik med guldbelagte berylliumkobberkontakter for at sikre langvarig holdbarhed og minimal elektrisk modstand-vigtige i luftfartsmiljøer.
Uanset om du designer den næste generations fly, der opkræver PCBA'er eller opgraderer din underholdningsinfrastruktur under flyvning, er I.C.T klar til at levere en skræddersyet løsning.
Kontakt os for en gratis teknisk konsultation eller for at planlægge en linjedemo med vores Aerospace PCBA -eksperter.